6月10日，由第十九直管部承建的宣富高速公路土建六分部金家墳沖大橋和樂利大橋T梁同時架設完成，標志著六分部全線T梁架設任務圓滿收官，為項目后續(xù)橋面系及路面施工奠定了堅實基礎。
為順利完成目標任務，項目部通過科學優(yōu)化方案，統(tǒng)籌資源配置，克服了地形復雜、工期緊張、氣候與施工窗口期限制等重重困難，1#、2#梁場均保持了日產(chǎn)8片的“加速度”。同時，項目部強化安全管控，嚴格把控T梁運輸、吊裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在220噸自平衡式導梁架橋機的輔助下，確保了每一片T梁的精準高效架設。
接下來，項目部將加快推進橋面鋪裝、防撞護欄等附屬工程施工，全力沖刺“6·30”土建施工節(jié)點目標，確保各項施工任務按期高質(zhì)量完成。
據(jù)悉，宣富高速公路土建六分部共有橋梁7座（播樂特大橋、金家墳沖大橋、樂利大橋、大河邊1號大橋、大河邊2號大橋、大河邊3號大橋及播樂互通E匝道大橋），總長3239米，設計預制T梁共933片（其中30米T梁559片，40米T梁374片）。
【記者：何趙偉 責編：唐嘉敏】
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